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Pompe à vide pour smartphone / boîtier de caméra sous-marine
HAYVAPCP
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131,07 €
TTC
Cet ensemble pompe + valve de réservoir de plongée est conçu pour vérifier l'étanchéité du boîtier de la caméra sous-marine avant l'immersion. CET ENSEMBLE EST COMPATIBLE AVEC TOUS LES CAISSONS DE PLONGÉE AVEC VALVE.
POMPE À VIDE + ENSEMBLE DE VALVES ÉLECTRONIQUES POUR CHAMBRE DE PLONGÉE AVEC VALVE. Veuillez suivre les étapes ci-dessous pour utiliser le produit : 1) Installez la chambre dans le boîtier de la chambre sous-marine dans un endroit sec et peu humide. 2) 15 à 30 minutes avant la plongée, retirez le couvercle de la plaque arrière pour accéder à l'ouverture du système de pompe à vide (photo 4, figure 1) et assurez-vous que le joint torique reste en place. 3) Fixez le système de pompe à vide à l'ouverture en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre (Figure 2). 4) Dévissez le couvercle de la valve électronique (Figure 3) et appuyez sur le bouton pour allumer la lumière à l'intérieur de la valve (Figure 4). 5) Fixez la partie en caoutchouc de la pompe à la valve et commencez à extraire l'air (Figure 5). Le voyant rouge se met à clignoter, indiquant la pression atmosphérique ambiante. La pompe manuelle est installée sur le corps fileté de la valve et l'air est pompé hors de l'unité jusqu'à ce que le voyant rouge devienne vert et que plusieurs coups soient ajoutés pour assurer un vide suffisant. En pompant 2 ou 3 fois de plus, on s'assure que la valve n'est pas à la limite du seuil. La pompe est ensuite retirée et le capuchon de protection est remis en place pour assurer l'étanchéité. 6) Observez le clignotement du voyant vert pendant 15 minutes pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuite d'air. 7) Dévissez le bouchon de la valve pour accéder au bouton et appuyez dessus pendant quelques secondes pour libérer la pression à l'intérieur et éteindre la lumière de la valve (Figure 4). 8) Retirez la valve de la plaque arrière et replacez le couvercle de l'ouverture de vide à son emplacement d'origine, en vous assurant que le joint torique est toujours là (Figure 1). Votre dossier est maintenant prêt à plonger. Ne pas plonger avec la valve électronique
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